丰田Starlet

制造商	丰田
出产年份	1973-1999
车型年	1973-1999
前身	Publica
继任	威姿
级别	次紧凑型

丰田Starlet是丰田旗下1973-1999年间生产的一款小汽车，它的出现取代了丰田Publica。但是Publica这一名字仍然用于出口市场的丰田车。

40系列

出产年份	1973-1978
车型年	1973-1978
前身	Publica
继任车型	60系列
车身类别	双门跑车 四门轿车 三门旅行车
布局	FR 布局
发动机	993 cc 2K I4 1166 cc 3K I4

最早在1973年4月以Publica Starlet 40系列推出市场的Starlet提供的是1000cc和1200cc的发动机。总体上看，该车很像缩短的卡罗拉。车型有双门轿车和三门旅行车。四门轿车于1973年10月推出。内饰水平分别有标准型、豪华型、超豪华型、ST和SR。

60系列

出产年份	1978-1984
车型年	1979-1984
车身类别	三门掀背 五门掀背 五门旅行车
布局	FR 布局
平台	P60
发动机	993 cc 2K I4 1166 cc 3K I4 1290 cc 4K I4
变速箱	K40 (4速手动) K50 (5速手动)
轴距	91.5 in (2324 mm)
车长	90.6 in (2301 mm)
车宽	60.4 in (1534 mm)
车高	54.3 in (1379 mm)
整车重量	1,652 lb (749 kg)
燃油容量	8.8 imp gal (40 L; 11 US gal)

于1978年推出的60系列在日本以外的市场销量极佳。其动力来源有993cc KP60 2K、1166cc KP62 3K、1290cc KP61 4K发动机。三门和五门掀背供给出口市场，而一款独特的五门旅行车却仅供日本、香港和德国市场。内饰水平有标准型、豪华型（DX）、GL、XL、S和SE。

1980年，Starlet进行了包括前大灯在内的改版。1983年进行了第二次改版。

KP61是从1981年至1984年间在美国销售的唯一一辆Starlet车型，1985年被丰田卡罗拉FX所取代。1981-1982年的车型以5速手动变速箱和转速表作为标准配备。1983-1984年车型的动力来源是电子燃油喷射4K发动机，但配合使用的是4速手动变速箱，和其他市场的XLi车型相似。

70 系列

出产年份	1984-1989
车型年	1985-1990
装配地	日本、印度尼西亚
车身类别	3门掀背 5门掀背
布局	FF 布局
平台	P70
发动机	999 cc 1E I4 1295 cc 2E I4 1295 cc 2E-ELU I4 1295 cc 2E-TELU I4 turbo

于1984年推出70系列Starlet改为前轮驱动，提供了三门和五门掀背。12气门1E和2E发动机取代了旧版的K系列。日本Starlet有标准型、DX、Soleil、XL、XL Lisse、SE、Si、Si 限量版、Ri、Turbo R和Turbo S。Turbo车型的发动机为2E-TELU。Ri 和Turbo R是专为赛车设计的轻量型车。出口市场的标准70系列有1.0标准型、1.0 DX、1.0 XL、1.0XL Lisse、1.3 XL、1.3 FE、1.3 S、1.3 SE。

出口版 Si 限量版实质上就是带有前后扰流板、运动型红黑内饰、多点燃油喷射和特别车身颜色的XL或1.3 S。第一辆在日本以外的市场装配的Starlet是1985年在印度尼西亚生产的的1.0 XL。一年后，1.3升车型也开始生产。1987年，日本车型进行了一次小型修改，换上了新的前脸、尾灯、较大的保险杠和新的内饰。

80系列

出产年份	1989-1998
车型年	1990-1998 (印度尼西亚) 1990-1996 (日本)
装配地	日本，印度尼西亚
车身类别	3门掀背 5门掀背
布局	发动机前置 前轮驱动/全轮驱动
平台	P80
发动机	999 cc 1E I4 1295 cc 2E I4 1295 cc 2E-E I4 1331 cc 4E-FE I4 1331 cc 4E-FTE I4
变速箱	4速手动 5速自动 3速自动 4速自动
轴距	2,300 mm (90.6 in)
车长	3,720–3,805 mm (146.5–149.8 in)
车宽	1,600–1,620 mm (63.0–63.8 in)
相关车型	Sera

1990 Starlet 1.3 XLi 三门

Starlet 80系列于1989年12月推出，采用较圆润的车身造型和内饰。日本车型采用新的双顶置凸轮轴发动机：4E-F、4E-FE和带CT9涡轮增压器的4E-FTE。出口车型保留了1E和2E发动机，还增加了特别版4E-FE。日本和印度尼西亚Starlet的车牌安装在保险杠上。出口到其他地方的80系列有知识的车牌，安装在中心面板。

在日本，80系列Starlet再一次提供了许多种车型选择：Soleil、最畅销的Soleil L、S、X、X 限量版、Si、Canvas Top、运动版Gi和GT Turbo。运动型有着不同的保险杠、前大灯和尾灯。Gi 和GT还标准配备了运动型桶式座椅和后扰流板。GT有两种模式的涡轮（低和高）。日本的Soleil L、S和X 限量版级别的车型采用全时四轮驱动模式。

1994 Starlet 1.3 SE-G 五门

1992年1月Starlet接受了一次小型修改。所有的日本车型都采用燃油直喷技术，X系列车型停产。新的前保险杠和修改过的内饰出现在所有的车型中。S、X 限量版、Gi和GT还有一个新的尾部中心装饰。在印度尼西亚，新的SE-G取代了SE 限量版。SE-G具有和日本X 限量版相似的高档内饰，并与Gi和GT共享一样的尾灯设计。Starlet Canvas Top Si 1992车型提供给香港和德国市场。

90系列

出产年份	1996-1999
车型年	1996-1999
车身类别	3门掀背 5门掀背
布局	发动机前置 前轮驱动/全轮驱动
平台	P90
发动机	2E, 4E-FE, 4E-FTE, 1N 1295 cc 2E I4 1331 cc 4E-FE I4 1331 cc 4E-FTE I4 1453 cc 1N I4
相关车型	Tercel Paseo

Starlet 90系列于1996年推出，保留了三门和五门掀背的设计理念。日本车型有三种：Reflect（常规版）、Glanza（运动版）和Carat（经典版），动力来源都是4E-FE发动机。基本型还有1N柴油发动机的选择。Carat采用镀铬装饰、尾灯罩和优雅内饰。Glanza车型是重新命名的改版Starlet GT Turbo，虽然还是一样的发动机，但丰田将其功率提升到133制动马力。但是由于增加了额外的配置，Glanza可以算是一辆重得多的车型。其额外配备有空调、电动转向、隔音设备和电动车窗等。

Glanza有两款主要车型：4E-FE动力的Glanza S和4E-FTE动力的Glanza V，后者中的T表示其为涡轮增压版。

1996年12月，Glanza S 限量版推出市场。它有着和Glanza V Turbo一样的车身套件。同时推出的还有一款轻量版Glanza V，它放弃了空调、电动车窗等配置来尽可能地降低重量。

1998年，日本的Starlet在前保险杠、格栅、尾灯和内饰织物上都进行了修改。Starlet于1999年停产。90系列Starlet与Paseo分享同一平台，包括悬架、发动机和许多其他元件。右座驾驶的Starlet有其独特的仪表板设计，左座驾驶的Starlet则与丰田雄鹰、Paseo共享同样的仪表板设计。