斯巴鲁 Alcyone SVX，在日本以外的市场简称为斯巴鲁SVX，是日本汽车制造商斯巴鲁从1991年到1997年间推出市场的一款中型GT跑车。它是富士重工首度尝试进入豪华高性能车市场。斯巴鲁SVX的最大目的是将舒适性和性能结合在一起。Alcyone是昴星团中最亮的一颗星，同时也是斯巴鲁标志的设计基础。

制造商	斯巴鲁
母公司	富士重工
别称	斯巴鲁 SVX
出产年份	1991–1996
车型年	1992–1997
前身	斯巴鲁Alcyone XT
级别	豪华车
车身类别	双门跑车
布局	F4 布局
发动机	3.3 L EG33 平6
变速箱	4速自动4EAT
轴距	102.8 in (2611 mm)
车长	182.1 in (4625 mm)
车宽	69.7 in (1770 mm)
车高	48.4 in (1229 mm)
整车重量	3,580 lb (1,624 kg)
设计师	乔治亚罗

斯巴鲁Alcyone SVX作为一辆概念车首度亮相于1989年第28届东京车展。

SVX光滑圆润的车身由意大利汽车设计师乔治亚罗设计，其中融合了这位设计大师用于福特玛雅和奥兹莫比尔Inca之中的很多设计概念。斯巴鲁决定将这款概念车投产并保留它最独特的设计元素——窗中有窗。斯巴鲁的这一计划让公众首次有机会体验原汁原味的概念车。

斯巴鲁于1991年7月在美国推出SVX，紧接着在9月份在日本市场推出。SVX的出现取代了斯巴鲁垂垂老矣的Alcyone XT和Alcyone XT6跑车。在日本以外的市场，Alcyone的称号被取消，于是该车以斯巴鲁SVX之名销售。

斯巴鲁SVX基本车型1992 SVX-LS的厂商建议零售价为24,445美元，顶级车型LS-L备了旅行套件，建议零售价为28,000美元。这样的售价比以前的斯巴鲁车高了8,000-11,000美元不等。在1996年底停产之际，斯巴鲁SVX顶级车型LSi 的售价更是攀升至36,740美元。

在日本，斯巴鲁SVX的顶级车型为L和S4。

由于价格昂贵，再加上美国经济疲软，斯巴鲁SVX在美国的销量可以算是很萧条。1992年售出了5280辆，1993年为3859辆，据报道，斯巴鲁本打算每年售出10000辆SVX。1997年的640辆证明了SVX销量和需求都急速下滑的势头，于是斯巴鲁决定在同年将其停产。

SVX的美国总销量为14,257辆，全球总销量为25,000辆，欧洲总销量为2,478辆，其中有854卖给德国市场。所有的SVX中大概有7,000辆是右座驾驶车型，其中有249辆卖给澳洲市场，售价在73,000到83,000澳元不等。

作为一项投资，实际上斯巴鲁在每一辆卖出去的SVX身上损失了大概3,000美元，SVX生产线的总损耗大概为75,000,000美元。但是，斯巴鲁认为这只是为提高斯巴鲁作为一个重质量且具有超前意识的汽车制造商的地位付出的小小代价而已。

由于造型独特，SVX在二手车市场也极为抢手，大多数都还保持良好的状态，只有一辆1994年的SVX在电视警察追捕中受到一些摩擦。这辆车被汽车收藏杂志称为“未来的收藏品”，它具有很高的收藏价值，但转售价格不会太高。

斯巴鲁以前的车型不是采用涡轮增压四缸发动机就是自然吸气式六缸发动机，SVX颠覆传统，采用EG33 3.3升水平对置横向安装平列6缸发动机，该发动机也是SVX唯一的发动机。

SVX停产10年后，这台发动机依然保持着斯巴鲁用于乘用车的最大排量发动机的纪录，直到2008年斯巴鲁驰鹏采用的EZ36 3.6升水平对置发动机推出后这一纪录方被打破。

这台发动机实质上是第一代力狮和翼豹使用的EJ22发动机的六缸变种。新的3.3升变种发动机具备双顶置凸轮轴，每缸四气门，压缩比为10.1:1，功率高达230制动马力（172千瓦，233马力），扭矩为309牛米。燃油输送的任务由连续多点喷射双喷嘴完成。发动机点火采用铂金火花塞和一个带有“跛行回家功能”的管理系统，其中包括转速过快保护、显示器燃油喷射和点火器。

SVX所有售出的版本都采用自动变速箱。根据不同的国家，斯巴鲁为这一自动变速箱推出两个不同的全轮驱动系统，分别是ACT-4或VTD。前者具有当时斯巴鲁车型普遍具有的四驱设置，采用可变离合中央差速器来达到90% / 10%的前后轮动力分配效果。

大多数的早期开发、技术、工程和性能数据都借鉴一本叫做“新斯巴鲁SVX道路与轨道指南”的出版物。

从静止加速到60英里/小时用时7.3秒，1992-1993 SVX的最高时速大概是143英里/小时（230公里/小时）。

虽然在当时而言，SVX的动力算是非常强劲的，但是它相对比较重，3580磅（1624公斤）的体重相当于第三代傲虎旅行车。搭载的变速箱仅有一个选择——4EAT 4速自动变速箱，这对性能有着不利影响。手动变速箱可以更轻松地掌控EG33发动机的马力和扭矩，但在当时没有生产，也一直没有进入SVX的阵容。