制造商 | 现代汽车公司 |
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出产年份 | 1975–1990 |
装配地 | 韩国 |
继任车型 | 现代Excel |
级别 | 次紧凑型 |
布局 | FR 布局 |
现代小马(Hyundai Pony)是现代汽车公司旗下一款小型后轮驱动车,在1975-1988年间推出(1990年才在韩国停产)。
当时现代想要开发他们自己的汽车,他们聘请了英国莱兰的前常务董事George Turnbull。以他开发Morris Marina的经验,再加上来自三菱的发动机和变速箱、来自福特Cortina的一些零件和意大利乔治亚罗设计的掀背式车身,现代开发出了小马Hyundai Pony。
出产年份 | 1975–1982 |
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车身类别 | 双门皮卡 三门掀背 四门轿车 五门掀背 五门旅行车 |
发动机 | 1.2 L 三菱 4G36 I4 1.4 L 三菱 4G33 I4 1.6 L 三菱 4G32 I4 |
车长 | 4029 mm (158.7 in) |
车宽 | 1566 mm (61.7 in) |
车高 | 1355 mm (53.3 in) |
整车重量 | 910 kg (2,006 lb) |
相关车型 | Morris Marina |
小马于1974年亮相都灵车展,并于次年12月作为一辆四门轿车推出市场。现代从1976年到1988年将小马出口到哥伦比亚、厄瓜多尔和埃及。1978年,现代开始将小马出口到欧洲,最初是比利时和荷兰。后来出口到希腊。1976年5月新推出了皮卡版,1977年4月推出了旅行车,1980年推出了三门掀背。
出产年份 | 1982–1990 |
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车身类别 | 双门皮卡 五门掀背 |
发动机 | 1.2 L 三菱 4G36 I4 1.4 L 三菱 4G33 I4 1.6 L 三菱 4G32 I4 |
变速箱 | 4速手动 5速手动 3速自动 |
1982年1月,小马 II (Pony II)推出市场,它从上一代小马改版而来。小马 II 提供了五门掀背和双门皮卡。1982年小马 II 开始出口到英国市场,1983年登陆加拿大市场,但由于不符合当地排放标准而没有出现在美国市场。小马 II 在加拿大市场的销售远远超过了预期,甚至一度是最畅销车型。在最低价车型中,小马比当时东欧集团进口的车型有着更好的质量。
发动机类型
1984年,小马仅搭载1439cc 4G33 I4 发动机,功率为70马力、扭矩为111牛米。这一发动机搭配4速/5速手动或3速自动变速箱。1206cc 4G12 发动机并未出现在加拿大市场。1986年后加拿大的小马仅提供1597cc 4G16 发动机(74马力,126牛米)。1985年增加了4G32动力的1.6升车型,带有空调。
内饰水平
从1984-1986年,小马的内饰水平有L(标准型)、GL(豪华型)和GLS(荣耀型)。L配备塑料座椅、折叠式后排座椅、4速手动变速箱+1.4升I4发动机。GL采用塑料/布料座椅、标准时钟、后雨刮器、乘客侧视镜、茶色玻璃、可锁定油门、标准车门防护、升级内饰和1.6升发动机。GLS具有GL所有的配置,此外还有转速表、化妆镜、全布艺座椅以及1.6升发动机。
1987年的小马只有L和CX内饰水平。L的配置和以前相同,但时钟并非数码的。CX具有一个标准转速表。1986-1987年间,内饰颜色有棕色和蓝色。1984-1985年间,内饰为灰色。
选装配置有天窗、前气坝、后扰流板、GT套件(其中包括一个真皮覆层MOMO三辐方向盘)、转速表、不同的内饰和标志、雾灯和尾部的附加灯。所有的GT车型都配备了动力较为强劲的1.6升发动机。
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