现代H1 客车

现代H-1是现代汽车公司在欧洲和其他出口市场用在三款相关车型之上的名字。

现代Starex（在欧洲被称为i800，在荷兰被称为H-200）是一款面包车。
　　现代Satellite是与Starex一样的面包车。
　　现代Libero是一款皮卡。

现代Starex

出产年份	1997至今
装配地	韩国 印度尼西亚
前身	道奇B系列
级别	面包车
车身类别	四门面包车

现代Starex是现代汽车公司在韩国和印度尼西亚生产的一款面包车。第一代车型在欧洲杯被为现代H-1，在荷兰被称为现代H-200。第二代车型在澳洲被称为现代iLoad（货运版）和现代iMax（客运版），在欧洲被称为I800。欧洲和澳洲的Starex一样也分为现代H-1 Cargo（货运版）和现代H-1 Travel（客运版）。

从2002年起，Starex还在现代的授权之下由安徽江淮汽车公司以江淮瑞风之名生产。它在中国取得了成功，市场占有率达到20%。从2003至2008年，它连续获得年度MPV的称号；从2004-2008年，连续获得最佳公务用车的称号。2007年，Starex获得“最佳MPV”和“政府用车最佳MPV”双料头衔。

第一代

别称	现代H-1 现代Satellite 现代H-200
出产年份	1997-2007
相关车型	现代Libero 三菱Delica L400

Starex提供了一系列的配置，包括面包车（MPV）、小客车、货车、皮卡、出租车和救护车。它采用2.5升单顶置凸轮轴8气门涡轮增压柴油发动机，功率输出为85马力，扭矩为170牛米。它具有防抱死制动系统、防滑差速器和一台可选4速自动变速箱、倒车传感器和驾驶员安全气囊，还有10或12座配置。Starex/H-1 2000版具有更多的惊喜，包括新的前脸、新的2.5升双顶置凸轮轴16气门共轨直喷涡轮增压柴油机，功率为123马力，扭矩为360牛米。

第三代具有一个全新的车身造型和两款发动机：110马力、232牛米的基本2.5升单顶置凸轮轴8气门涡轮增压柴油发动机和174马力、402牛米的2.5升双顶置凸轮轴16气门共轨直喷涡轮增压发动机。最高级的车型采用真皮装饰中控台、可拆分折叠座椅、全动力配置、空调、无钥匙进入和DVD播放器等作为标准配备。

第二代

别称	现代Grand Starex 现代Grand Starex Royale 现代i800 现代H-1 现代H-1 Travel 现代H-1 Cargo 现代iLoad 现代iMax 华泰-现代H1 Cargo 华泰-现代H1 Van 道奇H100 Van/Wagon (墨西哥)
出产年份	2007今年

第二代以Grand Starex之名推出市场，具有较大的尺寸和动力更强劲的CRDi发动机。该发动机为2.5升直列4缸带可变几何涡轮增压器，功率输出为125千瓦，扭矩更是高达392牛米。

在马来西亚Starex推出了一个较为豪华的车型，该车具有DVD播放器、7"液晶面板和配备齐全的车身套件。被称为Grand Starex Royale的它获得了许多汽车大奖。

现代Libero

制造商	现代汽车公司
出产年份	2000–2007
车身类别	轻卡 面包车
布局	FR 布局

现代Libero是现代旗下的一个轻卡系列，于2000-2007年间发售。Libero搭载2.5升柴油发动机，有不同的车身类别，包括皮卡、平板和面包车。

Libero在韩国卡车中非常独特，因为它的发动机并非安装在车头，而是在前排座椅之前，这一点与美国卡车非常相似。