本田时韵是由日本汽车制造商本田公司从2001年开始生产的一款紧凑型MPV。它的动力来源是一台汽油直喷式1.7升和2.0升发动机,后者极大的提高了燃油效率。时韵在2004年1月进行了一次改版。
时韵的车身造型是一个紧凑型MPV和旅行车的结合体。1.55米的高度使人们难以精确地定义它的车型。它的操纵特征比其他类似的紧凑型MPV更具“热门”掀背车的特点。
2007年的第二代时韵在2006年7月13日正式推出。
制造商 | 本田 |
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出产年份 | 2001 - 2007 |
级别 | 紧凑型MPV |
车身类别 | 五门迷你车 |
布局 | 前轮驱动 全轮驱动 |
轴距 | 2.72 m (107.1 in) |
车长 | 4.55 m (179.1 in) |
车宽 | 1.695 m (66.7 in) |
车高 | 1.59 m (62.6 in) |
相关车型 | 本田思域 |
较早推出的同类车型如马自达的普力马在销售上取得的成功催生了第一代本田时韵(车身编码为:RN1/2/3/4/5)。它大部分是在思域的基础上开发的。它和思域有着相同的底盘,但是为了容纳第三排座椅,它的车长增加了100mm。本田将其描述为运动型七座车。
本田时韵搭载1.7I D17和2.0I K20发动机,与之搭配使用的是都有顺序传输模式的4速自动或是5速自动变速箱。英国市场还有一个手动版本。
制造商 | 本田 |
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出产年份 | 2007至今 |
级别 | 紧凑型MPV |
车身类别 | 五门微型车 |
布局 | FWD AWD |
轴距 | 2.74 m (107.1 in) |
车长 | 4.575 m (179.1 in) |
车宽 | 1.695 m (66.7 in) |
车高 | 1.57 m (62.6 in) |
相关车型 | 本田思域 |
新的本田时韵(车身编码为:RN6/7/8/9)在全球市场供应,有低端规格和高端规格可供选择。前者采用R18A 1.8升 SOHC i-VTEC发动机,搭配一台5速自动变速箱(在一些国家还有一台5速手动变速箱)。后者车型称为时韵 RS-Z,采用R20A 2.0升 SOHC i-VTEC发动机,搭配一台CVT变速箱和7速手自一体变速箱。RS-Z车型还配备了更稳固的阻尼减震器。
时韵RST(2009-)
时韵RST是一个仅有两排座椅的版本。
车身风格
底盘编码 | (DBA-)RN6 | (DBA-)RN7 | (DBA-)RN8 | (DBA-)RN9 |
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发动机 | R18A | R18A | R20A | R20A |
驱动 | FWD | 4WD | FWD | 4WD |
日本车型 | 年份 | |||
X (7座) | 2006- | 2006- | - | - |
G (7座) | - | - | 2006-2009 | 2006-2009 |
Gi (7座) | - | - | 2009- | - |
ZS (7座) | 2009- | - | 2009- | - |
RSZ (7座) | 2006- | 2006- | 2006- | 2006- |
RST (5座) | 2009- | - | 2009- | - |
发动机
型号 | 类型 | 功率/扭矩 |
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R18A | 1,799 cc (1.799 L; 109.8 cu in) I4 | 140 PS (100 kW; 140 hp)@6300, 174 N·m (128 lb·ft)@4300 |
R20A | 1,997 cc (1.997 L; 121.9 cu in) I4 | 150 PS (110 kW; 150 hp)@6200, 190 N·m (140 lb·ft)@4200 |
变速箱
型号 | 类型 |
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1.8L X, ZS | 5速自动 |
1.8L RSZ, RST | 5速自动带拨片式换档 |
2.0L Gi, ZS | CVT |
2.0L RSZ FF, RST | CVT带拨片式换档+ 7速手动换档模式 |
2.0L RSZ 4WD | 5速自动带拨片式换档 |
本田宣布在2010年将会推出3辆混合动力车。有人猜测,其中之一就是会在2009年底退出市场的第三代时韵。更有传言说本田将在美国推出下一代的时韵。但是,本田似乎计划在北美市场推出Latitude来与马自达5相抗衡。Latitude不在思域的平台上出品,而是在雅阁的平台上。
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